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東莞鵬龍永徠奔馳?奔馳GLE 轎跑SUV最高降4萬(wàn)元?今日鉅惠

2023-02-13 14:36:22 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】東莞哪里買(mǎi)奔馳GLE 轎跑SUV最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前東莞鵬龍永徠奔馳促銷(xiāo),近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友,請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?東莞鵬龍永徠奔馳本省售本省 電話(huà):4006837667
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 改款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型 79.58萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 75.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型 79.58萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 75.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 GLE 350 4MATIC 豪華型 80.46萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 76.46萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 GLE 350 4MATIC 豪華型 81.43萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 77.43萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型 86.21萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 82.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型 87.18萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 83.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 GLE 450 4MATIC 豪華型 91.36萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 87.36萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 GLE 450 4MATIC 豪華型 92.33萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 88.33萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型 78.88萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 74.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 GLE 350 4MATIC 豪華型 81.88萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 77.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型 86.68萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 82.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 GLE 450 4MATIC 豪華型 91.78萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 87.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奔馳GLE 轎跑SUV車(chē)頭顯得十分大方,中網(wǎng)運(yùn)用繁星式的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,穩(wěn)重且不失大方。

  該車(chē)車(chē)身尺寸4955/2018/1716mm,軸距2935mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過(guò)順滑的線(xiàn)條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

  奔馳GLE 轎跑SUV內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  奔馳GLE 轎跑SUV配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗9.6L/100km。

奔馳GLE 轎跑SUV在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yxbzlp說(shuō)道:“我一米八四。我上半身還不如一米七的老爹上半身長(zhǎng)。哈哈。所以這輛車(chē)。我要調(diào)到最高位置還要調(diào)到最后的位置。畢竟腿長(zhǎng)身子短。還好我胳膊長(zhǎng)。哈哈。那么問(wèn)題來(lái)了。我后排怎么坐人。這很尷尬。后排正常座椅我坐上。一拳多三指。這輛車(chē)的定義也有點(diǎn)旅行車(chē)。坐起來(lái)是不累。但是坐長(zhǎng)了就很累了”

網(wǎng)友@xiexienima說(shuō)道:“動(dòng)力確實(shí)挺強(qiáng)的,開(kāi)著根本不像一輛七座車(chē),油門(mén)隨踩隨有,后勁也非常的充足,無(wú)論是跑市區(qū)還是跑高速都不在話(huà)下,根本不需要擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題?!?/p>

網(wǎng)友@fdsfdsdda說(shuō)道:“車(chē)很重但是有近250KW的動(dòng)力所以都不是問(wèn)題,只要舍得加油門(mén)6秒可以甩大部分的車(chē)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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