【太平洋汽車網(wǎng)?金山橋開發(fā)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從金山橋開發(fā)區(qū)多家別克經(jīng)銷商處了解到，目前威朗（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pro 533T 樂行版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro 533T 樂享版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬(wàn) - 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro 533T 樂趣版 15.29萬(wàn) - 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 10.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 9.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 15S 手動(dòng)領(lǐng)先型 14.49萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 10.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 10.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.69萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 10.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威朗車頭造型看上去較為低調(diào)，中網(wǎng)采用了單幅式的設(shè)計(jì)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車長(zhǎng)寬高4664/1786/1472mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　威朗內(nèi)飾整體十分樸實(shí)，視覺上非常干凈素雅。

　　威朗配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.15L/100km。

威朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@afhsryisirksrtk說道：“內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，看著也比較舒服，做工，用料也都還不錯(cuò)，座椅是皮和翻毛皮混搭的材質(zhì)，坐在上面舒適性比較高，而且也比較透氣，夏天坐起來(lái)屁股不會(huì)感到很悶熱。而且這款車還有天窗，即便是陰天車內(nèi)的采光也比較好，坐著不會(huì)感到很壓抑。它的空調(diào)制冷也比較給力，開個(gè)一兩分鐘車內(nèi)立馬就涼快起來(lái)。”

網(wǎng)友@kljlljl說道：“威朗這款車讓我覺得最滿意的地方是它的動(dòng)力表現(xiàn)比較出色，184匹的馬力在1.5t這個(gè)排量中應(yīng)該算是比較高的水平，各種路況都能很輕松的應(yīng)對(duì)。而且這款車我平時(shí)大部分時(shí)候都是在鄉(xiāng)下開，即便我們這邊有好幾座這種比較高的坡它也能很輕松的爬上去，還有一點(diǎn)讓我感到最意外的就是它的油耗也比較低。俗話說，要想馬兒跑哪能不吃草，而威朗這款車不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗還低，這確實(shí)讓我感到有些意外，目前百公里油耗大概在7.8個(gè)油，這個(gè)油耗對(duì)于我來(lái)說沒有什么壓力，開起來(lái)也更加省心?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“感覺比較設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單大氣和外觀非常匹配，是我喜歡的那種屏幕，細(xì)節(jié)處處理的都比較到位，內(nèi)飾整體還行，摸起來(lái)手感很好，看著會(huì)顯得更有質(zhì)感，看著簡(jiǎn)單美觀不凌亂，整體簡(jiǎn)約大氣，顏色搭配很合理，看起來(lái)比較舒服，看上去很舒坦，看著還是很舒心的，在我們一家人看來(lái)，讓人心情放松愉悅，配置還都挺好用的，摸起來(lái)手感很好，起碼找不到有明顯的缺陷，他們似乎有很強(qiáng)的科技感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）