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北京通州區(qū) 英朗最高優(yōu)惠4.2萬元 最新報(bào)價(jià)

2023-02-12 12:21:25 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?通州區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從通州區(qū)多家別克經(jīng)銷商處了解到,目前英朗詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.2萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

?北京森美別克多市售多市 電話:4008198351
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.20萬 7.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動輕混動進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.20萬 7.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓4.20萬 8.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 ↓4.20萬 8.39萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
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2021款 改款 1.3T 自動輕混動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 - 12.89萬
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2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 - 12.99萬
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2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 - 13.59萬
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2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 - 14.39萬
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2018款 15T 手動進(jìn)取型 國V 10.99萬 - 10.99萬
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2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬
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2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 - 11.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬
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2018款 18T 自動精英型 13.39萬 - 13.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 - 14.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗車頭采用文雅的線條,給人一種非常古典的感覺,加上直瀑式中網(wǎng),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

  這款車長寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡約且耐看。

  英朗內(nèi)飾看起來頗具古典的感覺,中控臺采用了硬塑料材質(zhì),采用了銀色飾條修飾,雖不華麗,但十分耐看。

  英朗配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@uv100說道:“2021年4月購車,一年半了快才跑了5400公里,保養(yǎng)保了2次,我是開大卡車的,平常也就是接接孩子買買菜,在市區(qū)也開不快,拉著空調(diào),平均時(shí)速才20多碼,又是自動擋,能開8個(gè)油耗,說實(shí)話不高,現(xiàn)在這兩年疫情期間也沒法出去走走轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),我相信跑跑高速,還能再降降,滿意十分”

網(wǎng)友@xhl1998說道:“空間方面我感覺還是完全的夠用的,而且后備箱的空間也是很大的。”

網(wǎng)友@北京桴之科說道:“因?yàn)檐囎邮袇^(qū)內(nèi)跑的多,西安這個(gè)路況是復(fù)雜又擁堵,所以說車子的油耗一直在8個(gè)左右徘徊,怎么也降不下去。開空調(diào)油耗:最近天氣熱基本都吹空調(diào),感覺油耗好像沒有太明顯的提升,可能也是因?yàn)槲疫€沒有冬天開過,那我想冬天油耗應(yīng)該還會更低一些。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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