【太平洋汽車網(wǎng) 阿克蘇優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)阿克蘇天潤(rùn)上汽大眾最新報(bào)價(jià)，途觀L（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?阿克蘇天潤(rùn)上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)看上去非常飄逸，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

　　途觀L內(nèi)飾看上去十分炫酷，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@飛音說(shuō)道：“大年29說(shuō)要在新房過(guò)3個(gè)年，呆在家里實(shí)在沒(méi)事干，真的沒(méi)事去干，11點(diǎn)左右開(kāi)著03款老捷達(dá)，到之前去過(guò)的機(jī)場(chǎng)路再次了解行情，當(dāng)時(shí)想購(gòu)買邁騰，帕薩特或者本田的雅閣。購(gòu)買雅閣主要是經(jīng)濟(jì)行車，雅閣底盤低，這個(gè)以前跑工地有一節(jié)泥巴路，吃個(gè)虧，然后就去看了邁騰和帕薩特【雅閣非渦輪的真的是個(gè)好車呢】，帕薩特和捷達(dá)樣子有時(shí)候看上去太像了，但價(jià)格非常實(shí)惠。心里不妥，于是下午4:30左右去了火車南站的邁騰4S店子。一直想買個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的低配版本1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)直接放棄，廠家24.9W，過(guò)年了，4S小妹說(shuō)最終能惠2萬(wàn)以上，意思是高功率2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最低配辦下來(lái)25W多就可以落地開(kāi)走，我的親，這大年上我還真的心動(dòng)了呢，當(dāng)天5點(diǎn)多戀戀不舍的出來(lái)，準(zhǔn)備回家發(fā)現(xiàn)捷達(dá)快沒(méi)油了，在火車南站的桂溪加油站加油時(shí)正好一妹兒開(kāi)個(gè)未上牌的途觀L也在此加油，老媽看到說(shuō)這車大好裝東西，老婆說(shuō)這車外觀漂亮，底盤高，出去自駕通過(guò)性幣轎車好不少，女人就是無(wú)語(yǔ)，我考慮的時(shí)這么大一個(gè)車油耗肯定幣邁騰車油耗高不少，也按耐不住不住有個(gè)SUV的心，加油完成及跑到南三環(huán)的大眾店子去看，樣子真不錯(cuò)呢空間沒(méi)說(shuō)的，想試駕一盤，只能繞4S店子一圈，是嫁不出來(lái)什么名堂，于是就問(wèn)價(jià)格，店哥說(shuō)是否我要誠(chéng)心購(gòu)買，我說(shuō)現(xiàn)在就可下單，只優(yōu)惠6K，網(wǎng)上都優(yōu)惠8K呢，剩下時(shí)間就是配合了，7點(diǎn)出4S店子回家。晚上繼續(xù)太平洋論壇，篩選了自認(rèn)為價(jià)格合適的兩家4S店并留下電話，第二天也是17年最后一天，直蹦成洛路的4S店子，去了直接優(yōu)惠8K，然后一堆殺價(jià)，優(yōu)惠1W塊。25W整搞下來(lái)，送了一堆不值錢的東西，除了隔熱膜。一點(diǎn)激動(dòng)的樣兒都沒(méi)有呢，交完錢，說(shuō)保險(xiǎn)隔夜生效，車第二天才能開(kāi)走。下午回家，去華陽(yáng)歐尚買了幾大包吸甲醛的炭包，空氣清新劑，第二天背起去店子開(kāi)車回來(lái)。銷售妹兒今日休假，另外一個(gè)男銷售代勞。我的個(gè)郁悶，4S店把車一洗就叫我開(kāi)走，簡(jiǎn)單介紹下車輛的各個(gè)功能都不不說(shuō)，我還是提醒下了師兄簡(jiǎn)單介紹了咋個(gè)把車開(kāi)走，然后直接就開(kāi)走了，記得最清楚的一句話，店小二說(shuō)：還能開(kāi)5公里的樣子，出點(diǎn)子剛好能開(kāi)到加油站加油。的確，到加油站4公里，在走就不是我開(kāi)車了?！拒囬_(kāi)我】，首次加滿470元。到家老媽把買來(lái)的紅雞公都已準(zhǔn)備好了呢。我相信科學(xué)，但老人有安排，不得不服！好多年沒(méi)有殺雞了呢，還得親自操刀，雞血繞一圈車兒，把這個(gè)雞痛得之郁悶，唉！下輩子不要做公雞雞，投胎做個(gè)四川的熊貓也好啊?！?/p>

網(wǎng)友@索弘大說(shuō)道：“油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)10個(gè)油 也算比較正常 平時(shí)高速走的少 路況比較擁擠的時(shí)候 油耗絕對(duì)不算高 滿意，高速路段表現(xiàn)：開(kāi)起來(lái)還是挺穩(wěn)的，由于還沒(méi)過(guò)磨合高速不敢開(kāi)太快最快開(kāi)到105。”

網(wǎng)友@Lord說(shuō)道：“就是大了，配置高了，上檔次了。但最終還是途觀。考慮上下班 接送小孩 自駕游，從2004年-2017年著次買車是家里的第三代車了，前兩代都是日系車，在這里我的夸一下10年購(gòu)買的天籟，開(kāi)了著么多年，真心沒(méi)毛病，小毛病也沒(méi)有，著點(diǎn)我真佩服，正常保養(yǎng)，雖然是V62.5但是油耗也不高。買車前40萬(wàn)以內(nèi)的車我全部看了一遍，從豪華品牌BBA到普通品牌，最后覺(jué)得工薪族攢倆錢不容易人還是務(wù)實(shí)一些好，你最需要啥你就買啥，四區(qū)版本的我最優(yōu)先考慮，但是4S店告知我不知道啥時(shí)候能到，所以購(gòu)買了2驅(qū)，想想在城市里跑還能省點(diǎn)油呢，不是嗎？真想玩車，下一代的牧馬人等著你呢哈哈！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）