【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?天津市優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從天津市多家本田經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前本田CR-V新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?天津?qū)汌涡衅?chē)店多市	電話：4008196927
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿智版 27.38萬(wàn) - 27.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿馳版 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?天津斌華偉業(yè)東風(fēng)本田多市

電話：4008159090-9772

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿智版 27.38萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿馳版 28.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版 29.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?天津永濠本田多市

電話：4008190055-2157

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿智版 27.38萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿馳版 28.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版 29.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　本田CR-V新能源前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊形格柵采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，非常具有辨識(shí)度。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4694/1861/1679mm，軸距2660mm，車(chē)側(cè)看上去非常青春，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車(chē)十分有活力。

　　本田CR-V新能源內(nèi)飾造型較為穩(wěn)重，輔以黑色飾條，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　本田CR-V新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ?，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程84KM。

本田CR-V新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jinying1207說(shuō)道：“在虧電狀態(tài)下，夏季動(dòng)力表現(xiàn)良好，冬季動(dòng)力較弱”

網(wǎng)友@ffdbbmm說(shuō)道：“時(shí)間不長(zhǎng)。接車(chē)的時(shí)候電池沒(méi)電了，純油行駛，七點(diǎn)五油也不錯(cuò)了。他開(kāi)著純電動(dòng)模式上下班，時(shí)速超過(guò)了70公里。”

網(wǎng)友@dust18200說(shuō)道：“中控臺(tái)設(shè)計(jì)得很中規(guī)中矩！算不上前衛(wèi)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）