【太平洋汽車】中規(guī)路虎攬勝因為油箱蓋鎖是和車門鎖是連在一起的，只有車門解鎖后油箱蓋才可以正常打開。車輛解鎖后，直接往里面按一下油箱蓋就會彈出來打開了，鎖車后油箱會自動鎖起來，在車鎖起來以后油箱蓋就打不開了。

　　攬勝是沒有單獨的油箱蓋開關的，只要在中控鎖解鎖的狀態(tài)下按一下油箱蓋，就可以將油箱蓋打開了。攬勝是路虎旗下的一款豪華全地形suv，這款車是路虎旗下的旗艦級車型。

　　新款攬勝一共使用了三款發(fā)動機，分別是低功率版3.0升雙增壓發(fā)動機，高功率版3.0升雙增壓發(fā)動機，5.0升機械增壓v8發(fā)動機。

　　兩款雙增壓發(fā)動機同時配備了機械增壓和渦輪增壓，雙增壓發(fā)動機可以在不同工況下使用不同的增壓方式，這樣可以提高發(fā)動機的效率和動力。

　　新款攬勝的這兩款雙增壓發(fā)動機還配備了48v輕混動系統，這樣可以提高燃油經濟性。

　　與這三款發(fā)動機匹配的是8at變速箱，8at變速箱的換擋平順性更好，并且可靠性耐用性也是更好的。

　　新款攬勝的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

　　雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的，在上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

　　雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以提高車輪的貼地性能。

　　多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）