二、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的關(guān)鍵是掌握觀看點(diǎn)的位置和時(shí)機(jī)。那么，如何判斷把車(chē)轉(zhuǎn)回入庫(kù)是早是晚呢？

一般情況下，車(chē)身與車(chē)庫(kù)拐角的距離在30cm以上，說(shuō)明學(xué)員打方向盤(pán)已經(jīng)來(lái)不及了。如果車(chē)身與車(chē)庫(kù)拐角的距離小于30cm，說(shuō)明學(xué)員過(guò)早地轉(zhuǎn)動(dòng)了方向盤(pán)。

倒車(chē)入庫(kù)怎么打方向盤(pán)？以右傾為例，具體玩法如下：

看左后視鏡，當(dāng)右起點(diǎn)感應(yīng)線(xiàn)出現(xiàn)在左后視鏡下沿并與感應(yīng)線(xiàn)重合時(shí)，右打死方向盤(pán)；

唐t中途停車(chē)，觀察右后視鏡。最右邊的線(xiàn)露出來(lái)的時(shí)候，車(chē)身到車(chē)庫(kù)拐角處的距離小于30CM的時(shí)候，左轉(zhuǎn)半圈；

繼續(xù)行駛，在右后視鏡下沿拐角消失時(shí)，繼續(xù)向右打死方向盤(pán)；

當(dāng)觀察到右后視鏡車(chē)庫(kù)邊線(xiàn)與車(chē)身平行時(shí)，應(yīng)迅速打直方向盤(pán)，不斷調(diào)整車(chē)身；

觀察左后視鏡，保持車(chē)身與車(chē)庫(kù)邊緣線(xiàn)平行，沿車(chē)庫(kù)前沿線(xiàn)停在左后視鏡位置。

我給你帶來(lái)了如何判斷在回倉(cāng)時(shí)是早玩還是晚玩。