汽車(chē)的制動(dòng)性能是汽車(chē)的主要性能之一。重大交通事故往往與制動(dòng)距離長(zhǎng)、緊急制動(dòng)時(shí)側(cè)滑有關(guān)，因此汽車(chē)的制動(dòng)性能是汽車(chē)安全行駛的重要保障。那么abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)是什么意思呢？

Abs(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))，顧名思義，就是防止車(chē)輪抱死的制動(dòng)系統(tǒng)。它的英文名字叫防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。

可以防止駕駛員剎車(chē)到底時(shí)汽車(chē)車(chē)輪抱死，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向能力喪失、甩尾、掉頭甚至翻車(chē)。

汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器的制動(dòng)力，使車(chē)輪不抱死，車(chē)輪處于滾滑狀態(tài)，保證車(chē)輪與地面的最大附著力。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可以提高車(chē)輛行駛時(shí)緊急制動(dòng)的安全系數(shù)。

換句話說(shuō)，如果沒(méi)有ABS，汽車(chē)在緊急情況下采取緊急制動(dòng)時(shí)，很容易輪胎抱死，也就是方向盤(pán)能t轉(zhuǎn)，所以危險(xiǎn)系數(shù)會(huì)增加，容易造成嚴(yán)重后果。單通道ABS一般按照低配選擇的原則，共同控制兩個(gè)后輪。單通道ABS可以不能充分利用兩個(gè)后輪的附著力，制動(dòng)距離可能不會(huì)明顯縮短。

我給你介紹了abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的含義。