摩托車潤滑油的更換主要看行駛里程、使用頻率和加入時間。只要綜合考慮這三個因素，后期的潤滑油更換就能達(dá)到應(yīng)有的效果，否則可能會有浪費，對發(fā)動機(jī)也會有一些不良影響。

對于使用頻率低的摩托車，一年可能跑不了多少公里。這時候如果一味的注重以公里為單位更換潤滑油的標(biāo)準(zhǔn)，油質(zhì)就達(dá)不到發(fā)動機(jī)潤滑需求。

因為機(jī)油加到發(fā)動機(jī)后，會經(jīng)歷一個劣化的過程，經(jīng)常使用的摩托車在機(jī)油劣化前就可以達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)。畢竟公里表會記錄車輛的行駛數(shù)據(jù)。

但偶爾使用的摩托車會出現(xiàn)里程未達(dá)到更換要求，但機(jī)油變質(zhì)的現(xiàn)象。這時候就需要考慮機(jī)油的添加時間，而不是僅僅依靠行駛里程。

通常無論你使用什么等級的機(jī)油，開封加入發(fā)動機(jī)后，其有效使用壽命是最長的，也就是半年。所以，使用頻率低的摩托車，一年必須更換兩次潤滑油。這樣才能達(dá)到更換潤滑油保養(yǎng)車輛的目的。

針對這種情況，使用頻率較低的摩托車，沒有必要選擇全合成潤滑油。用更實惠的半合成或礦物就可以了，因為在使用頻率低的前提下，全合成潤滑油的性能可以根本發(fā)揮不出來，只能造成浪費。

相反，礦物潤滑油更換周期短，價格相對較低，會更容易凸顯性價比。當(dāng)然，有些高端車型要選擇好一點的機(jī)油。畢竟對于這類車型來說，維修質(zhì)量比經(jīng)濟(jì)實用更重要。

從上面的介紹可以看出，低頻摩托車更換潤滑油時，主要參考的是添加時間。所以摩托車換油要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，在記錄里程的同時標(biāo)注好潤滑油的添加時間、品牌、等級，為再次換油做好參考。