對(duì)于童嘉輪胎，首先，它的舒適性是好的：童嘉全球研發(fā)；d團(tuán)隊(duì)不斷追求技術(shù)突破，強(qiáng)化輪胎舒適性，強(qiáng)化胎面中央部分的剛性，緩解吸收復(fù)雜路況帶來(lái)的震動(dòng)，駕駛更加平穩(wěn)舒適。那么，什么佳通輪胎質(zhì)量怎么樣？

童嘉輪胎質(zhì)量好，口碑好，國(guó)內(nèi)很多老司機(jī)都用童嘉。童嘉輪胎在抗超重、抗爆方面優(yōu)于國(guó)際知名品牌，性?xún)r(jià)比也很高。

童嘉來(lái)自馬來(lái)西亞，多年來(lái)一直致力于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，并于1993年來(lái)到中國(guó)。轎車(chē)、越野車(chē)、輕型卡車(chē)、貨車(chē)、客車(chē)等的輪胎。都是制造出來(lái)的，他們的主旨是耐磨。國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)用戶(hù)評(píng)價(jià)優(yōu)秀，性?xún)r(jià)比比較高。對(duì)于重視理性的購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)是滿(mǎn)意的選擇。

以下內(nèi)容列舉了六大輪胎品牌供大家參考，針對(duì)市面上的輪胎。

米其林；米其林是一家擁有百年輪胎制造歷史的財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)。它也是全球輪胎制造商和領(lǐng)導(dǎo)者。也是賽道上很多超跑的專(zhuān)用輪胎，被譽(yù)為賽道輪胎之王。據(jù)悉，美國(guó)月球車(chē)也使用米其林輪胎，可見(jiàn)其有多優(yōu)秀。米其林輪胎采用的是軟橡膠，更柔軟，更舒適，更安靜，但價(jià)格相對(duì)較貴，一般用于高端車(chē)型。

普利司通；普利司通是日本品牌，全球最大的輪胎和橡膠制品制造商。輪胎產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于世界各品牌汽車(chē)，占世界的1/4 總銷(xiāo)售額。各方面性能中性、舒適、安靜，僅次于高端品牌中最耐磨的鄧祿普。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，很多國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠(chǎng)商，比如本田、豐田、日產(chǎn)都在用，銷(xiāo)量很高。

馬牌；德國(guó)品牌，又稱(chēng)大陸輪胎，是全球第三大輪胎制造商，也是歐洲最大的汽車(chē)零部件供應(yīng)商。輪胎的特點(diǎn)是舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般。主要用在一些中檔車(chē)型上，比如奧迪A4、A6、C級(jí)、E級(jí)、寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。近年來(lái)，許多中國(guó)品牌開(kāi)始使用馬牌輪胎，如寶駿。

鄧樸廬；鄧祿普起源于英國(guó)，后來(lái)被日本收購(gòu)。輪胎多用于高端車(chē)型，性能與馬牌相近，但安靜舒適性略遜于米其林和馬牌，抓地力和耐磨性一般，屬于相對(duì)中性的輪胎。鄧祿普根據(jù)國(guó)內(nèi)的情況，適當(dāng)降低了一些小尺寸輪胎的定位，使其能夠滿(mǎn)足幾乎所有車(chē)型的需求，價(jià)格也相對(duì)合適，性?xún)r(jià)比相對(duì)較高。

倍耐力；倍耐力是意大利品牌，是國(guó)際米蘭足球賽的主要贊助商。抓地力強(qiáng)，但是價(jià)格比較貴，而且輪胎噪音比較大，配套設(shè)施比較多。一般用在高檔車(chē)上，比如寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

韓泰；韓泰輪胎是韓國(guó)第一家輪胎公司。經(jīng)過(guò)70多年的發(fā)展，其業(yè)務(wù)已遍布全球。進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，為一汽大眾、上汽大眾、北京現(xiàn)代等30多家汽車(chē)廠(chǎng)商提供配套服務(wù)。同時(shí)還與眾多高端汽車(chē)廠(chǎng)商合作，為奔馳高端S級(jí)、E級(jí)汽車(chē)提供原廠(chǎng)配套輪胎。價(jià)格相對(duì)便宜，但是輪胎的可操作性不強(qiáng)。

那都是佳通輪胎的質(zhì)量問(wèn)題。