電動(dòng)車成為大趨勢，還是有很多朋友在觀望。電動(dòng)汽車的續(xù)航時(shí)間有多長？電動(dòng)車怎么充電？電動(dòng)車充電多長時(shí)間等？讓讓我們看看小編，了解一下純電動(dòng)汽車的續(xù)航時(shí)間有多長。

純電動(dòng)車電池的使用壽命有多長？

純電動(dòng)車電池3354電機(jī)的使用壽命有多長

但是，電動(dòng)車的壽命取決于電機(jī)。不同的電機(jī)成本差別很大。如果使用DC有刷電機(jī)，車載電源可以直接提供給電機(jī)，速度由晶閘管控制斬波器調(diào)節(jié)。

電池壽命包括干燥儲存壽命還有濕儲存壽命這兩個(gè)概念只是針對電池的自放電大小，并不是電池的實(shí)際使用壽命。電池的真實(shí)壽命是指電池的實(shí)際使用時(shí)間。

對于一次電池，電池的壽命是代表額定容量的工作時(shí)間(與放電率有關(guān))。對于二次電池來說，電池的壽命可以分為兩種：充放電循環(huán)壽命和濕保存壽命。

純電動(dòng)車電池的使用壽命有多長？——充電循環(huán)壽命

充放電循環(huán)壽命是衡量二次電池性能的重要參數(shù)。經(jīng)歷一次充放電，稱為一個(gè)循環(huán)(或周期)。在一定的充放電制度下，電池容量下降到某一規(guī)定值之前所能承受的充放電次數(shù)，稱為二次電池的充放電循環(huán)壽命。充放電循環(huán)壽命越長，電池性能越好。目前常用的二次電池中，鎳鎘電池的充放電循環(huán)壽命為500 ~ 800次，鉛酸電池為200 ~ 500次，鋰離子電池為600 ~ 1000次，鋅銀電池很短，在100次左右。

純電動(dòng)車電池的使用壽命有多長？——二次電池

二次電池的充放電循環(huán)壽命與放電深度、溫度、充放電系統(tǒng)等條件有關(guān)。所謂卸貨深度指電池的放電容量占額定容量的百分比。通過減小放電深度(即淺放電)，可以大大延長二次電池的循環(huán)壽命。

濕保存期限也是衡量二次電池性能的重要參數(shù)之一。是指電池加入電解液后開始充放電循環(huán)，直至充放電循環(huán)壽命結(jié)束的時(shí)間(包括充放電循環(huán)中電池處于放電狀態(tài)并放在濕架上的時(shí)間)。濕保質(zhì)期越長，電池性能越好。目前常用的電池中，鎳鎘電池的濕保質(zhì)期為2 ~ 3年，鉛酸電池為3 ~ 5年，鋰離子電池為5 ~ 8年，鋅銀電池最短，只有1年左右。

純電動(dòng)車電池的使用壽命有多長？——?jiǎng)恿﹄姵?p>此外，電池的性能還包括：低溫性能、耐過充性能、安全性能等。

近年來，我國新能源汽車銷量呈爆發(fā)式增長，超過質(zhì)保期的動(dòng)力電池?cái)?shù)量也呈增長趨勢。目前市場上的新能源汽車，包括比亞迪，都達(dá)到甚至超過了新能源免稅車規(guī)定的電池質(zhì)保期。以比亞迪秦魏為例。目前廠家給一個(gè)整車六年或15萬公里質(zhì)保，電池終身質(zhì)保而SAIC榮威e50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為電池等核心部件提供五年10萬公里的保修。另一方面，北汽為其E150ev電池提供五年不限公里的承諾。

關(guān)于純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航時(shí)間有多長的介紹到此結(jié)束。以前由于動(dòng)力電池門檻低，很多企業(yè)蜂擁進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域。導(dǎo)致國內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)嚴(yán)重過剩，出貨量與產(chǎn)能差距進(jìn)一步拉大。如果動(dòng)力電池的門檻適當(dāng)提高，將完成一次從劣幣到良幣的大逆轉(zhuǎn)。