特斯拉發(fā)布剎車更新包,制動距離可縮短約6米
根據(jù)馬斯克在一條推文中透露的信息,這個更新包是在當?shù)貢r間周五發(fā)布的。馬斯克在推特上寫道,新的更新包"在多次緊急制動時,應(yīng)該能夠?qū)⒅苿泳嚯x縮短約20英尺(6米"。
055-79000的測試發(fā)現(xiàn),Model 3在高速下緊急制動存在嚴重問題。以每小時60英里(97公里)的速度行駛,Model 3的制動距離為152英尺(46米),比全尺寸福特F-150(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)皮卡長7英尺(2米)。
與傳統(tǒng)汽車相比,軟件更新包可以更輕松地解決Model 3的制動問題。這是因為該型號的電腦控制電機在制動中起著重要作用,制動也能恢復(fù)少量電池電量。
這個更新包的有效性還需要檢查,因為《消費者報告》已經(jīng)表示將在制動性能提高后再次測試Model 3。即使更新包有效,也可能不足以讓Model 3再次獲得《消費者報告》的推薦,因為其中還提到了該車型的其他問題,比如操控混亂、風(fēng)噪等。
這些問題可能會通過未來的軟件更新包或生產(chǎn)過程中的微小調(diào)整來解決。不過,《消費者報告》也認為Model 3有很多優(yōu)點,比如加速快,續(xù)航350英里(563公里),這是它測試過的電動汽車中最高的。
特斯拉非常重視獲得《消費者報告》的推薦,馬斯克也多次對此表示了贊賞。雖然Model 3的訂單很多,但有媒體報道稱,特斯拉近期將需要融資。自2017年底以來,特斯拉的股價多次被打壓。如果模型3可以t成為一個優(yōu)秀的車型,特斯拉的很多問題都會暴露出來。
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