【太平洋汽車】發(fā)電機調節(jié)器的主要作用是為了控制發(fā)電機輸出電壓在額定值內，由于發(fā)電機與發(fā)動機的傳動比是固定的，所以發(fā)電機的轉速將隨發(fā)動機轉速的變化而變化。汽車在運行過程中發(fā)動機轉速變化范圍很大，發(fā)電機的端電壓也將隨發(fā)動機的轉速變化而在很大范圍內變化。

　　調節(jié)器的作用是保護蓄電池，是蓄電池的充電保護裝置，以免過度充電而影響壽命。

　　調節(jié)器內部有檢測電路，當電池電壓高于設定值〔一般是14v或者28v〕時、開關管就會斷開，停止向發(fā)電機勵磁線圈供電，發(fā)電機沒勵磁電流只能空轉〔停止發(fā)電〕。當電壓低于12v時開關管會接通，發(fā)電機得到勵磁電流后再發(fā)電。在發(fā)動機轉速變化時，調節(jié)器能夠自動改變勵磁線圈的電流，使發(fā)動機的輸出比較穩(wěn)定。調壓器是用來對電壓進行調節(jié)，用在同步交流發(fā)電機上，可檢測發(fā)電機的端口電壓，通過對勵磁機的調節(jié)來調整主磁場的電流（小功率控制大功率），調節(jié)磁場，實現(xiàn)電壓調節(jié)。調壓器最基本功能是電壓自動調節(jié)（AVR），并機的時候可以進行無功分配，并網(wǎng)的時候可以實現(xiàn)發(fā)電機PF/VAR的調節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）