汽車(chē)油門(mén)線(xiàn)的工作原理是，傳統(tǒng)的拉線(xiàn)油門(mén)通過(guò)一根鋼絲，一端與油門(mén)踏板相連，另一端與油門(mén)相連，其傳動(dòng)比為1:1，也就是說(shuō)，油門(mén)開(kāi)度有多大，我們踩多大。那么油門(mén)線(xiàn)太緊怎么調(diào)整呢？

油門(mén)線(xiàn)太緊了。調(diào)整的方法就是抹一點(diǎn)黃油，然后多踩幾下。

油門(mén)線(xiàn)緊的原因有很多。大多數(shù)情況下，只有這兩種：

油門(mén)踏板不好調(diào)節(jié)，踏板底部有調(diào)節(jié)踏板面積的功能，可以根據(jù)自己的習(xí)慣調(diào)節(jié)。

節(jié)氣門(mén)管路可能會(huì)斷開(kāi)，如果力度不夠，這種情況更容易發(fā)生。

只要車(chē)主發(fā)現(xiàn)油門(mén)線(xiàn)緊繃，油門(mén)遲滯不前，那就不要不要繼續(xù)開(kāi)車(chē)了，盡快把它修好。

那這都是關(guān)于如何調(diào)整油門(mén)線(xiàn)，當(dāng)它太緊了。