其實車內(nèi)還剩多少油并沒有明確的標準。畢竟，每個人美國的汽車環(huán)境和他們所在地區(qū)的加油站分布都不一樣。

在正式回答這個問題之前，我先說兩個關(guān)于加油的誤區(qū)：

1."唐不要等到油表燈亮了再添加，否則會損壞燃油泵"。其實燃油泵的散熱不是靠泡在油里，而是靠供給燃油帶走熱量。所以只要油箱里有油，燃油泵就不會因為散熱問題而損壞。如果真的壞了，可能是質(zhì)量問題而不是散熱問題。

2."每次加半箱油，就可以減輕車輛的自重，節(jié)省燃油"。否定這種說法有一定道理，但也有一個前提。如果它這是一個很好的補充燃料的方法，你不會。我不覺得它加油比較麻煩，每次可以加半箱，確實很省油，但是省下來的油非常有限。如果你不得不多轉(zhuǎn)彎，多跑幾公里，這沒有必要，省下來的油可能還不夠。

油箱還剩多少油比較合適，要看實際車輛環(huán)境。比如開車，平時主要是上班，沿途加油站應(yīng)該比較多，至少不難找。在這種情況下，可以說是隨時可以填充，并沒有油表亮不亮不要緊，因為油表亮了以后大概還有8升油。對于一些100公里的6-7升車型，油表會亮起，然后運行30到50個小時。

但如果是在一些偏遠的地方，尤其是高速公路上，加油站或服務(wù)區(qū)相對較少，而且距離較遠，就要考慮提前加油了。剩下的油加一半比較合適。安全起見，你甚至可以看到加油站就加，不然油量少了就找加油站。你真的有可能我找不到它。如果是這樣，那就不好辦了。

綜上所述，什么時候加油合適沒有明確的標準。根據(jù)實際情況掌握加油時間是合適的，只要你不不要把你的車推到加油站。