【太平洋汽車(chē)】J2534是一種針對(duì)與射頻相關(guān)的ECU進(jìn)行閃存編程的概念，而不用考慮ECU使用的通信協(xié)議。其目的是所有類(lèi)型的ECU都應(yīng)當(dāng)只需一個(gè)工具（硬件設(shè)備），通常被稱(chēng)為通過(guò)式設(shè)備。

　　J2534是一種針對(duì)與射頻相關(guān)的ECU進(jìn)行閃存編程的概念，而不用考慮ECU使用的通信協(xié)議。其目的是所有類(lèi)型的ECU都應(yīng)當(dāng)只需一個(gè)工具（硬件設(shè)備），通常被稱(chēng)為通過(guò)式設(shè)備。

　　總線(xiàn)開(kāi)啟命令——用BUS_ON的IOCTL ID和物理通信通道的Channel ID來(lái)調(diào)用PassThruIoctl，在進(jìn)入BUS_OFF之前恢復(fù)控制器的配置。既然這樣，就不需要在物理通信通道或任何與之關(guān)聯(lián)的邏輯通信通道上重新連接、重新配置、重設(shè)過(guò)濾器或重新開(kāi)始周期性消息。然而，在通道切換到BUS_OFF時(shí)任何開(kāi)始傳輸?shù)南?huì)丟失。如果需要，應(yīng)用程序負(fù)責(zé)重新發(fā)送這些消息。J2534是一種針對(duì)與射頻相關(guān)的ECU進(jìn)行閃存編程的概念，而不用考慮ECU使用的通信協(xié)議。其目的是所有類(lèi)型的ECU都應(yīng)當(dāng)只需一個(gè)工具（硬件設(shè)備），通常被稱(chēng)為通過(guò)式設(shè)備。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）