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深圳 柯迪亞克GT最高讓2.6萬元 最新報價

2023-02-06 16:11:23 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)深圳多家斯柯達經(jīng)銷商最新報價,柯迪亞克GT詢底價|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.6萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更高優(yōu)惠 。

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2022款 TSI330 兩驅(qū)奢享版 20.39萬 - 20.39萬
獲取底價 分期購車
2022款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.39萬 - 24.39萬
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2021款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 19.19萬 - 19.19萬
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2021款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 20.39萬 - 20.39萬
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2021款 TSI380 四驅(qū)豪華版 22.79萬 - 22.79萬
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2021款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.79萬 - 24.79萬
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2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 18.34萬 ↓1.50萬 16.84萬
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2019款 TSI330 兩驅(qū)舒適版 國V 19.19萬 ↓1.50萬 17.69萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 TSI330 兩驅(qū)奢享版 20.39萬 ↓0.50萬 19.89萬
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2022款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.39萬 ↓0.50萬 23.89萬
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2021款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 19.19萬 ↓1.50萬 17.69萬
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2021款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 20.39萬 ↓1.50萬 18.89萬
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2021款 TSI380 四驅(qū)豪華版 22.79萬 ↓1.50萬 21.29萬
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2021款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.79萬 ↓1.50萬 23.29萬
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2019款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國V 17.99萬 ↓1.50萬 16.49萬
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2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國V 18.19萬 ↓1.50萬 16.69萬
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2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 18.34萬 ↓1.50萬 16.84萬
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2019款 TSI330 兩驅(qū)舒適版 國V 19.19萬 ↓1.50萬 17.69萬
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2019款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 國V 20.39萬 ↓1.50萬 18.89萬
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2019款 TSI380 四驅(qū)舒適版 國V 21.59萬 ↓1.50萬 20.09萬
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2019款 TSI380 四驅(qū)豪華版 國V 22.79萬 ↓1.50萬 21.29萬
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2019款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 國V 24.79萬 ↓1.50萬 23.29萬
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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 TSI330 兩驅(qū)奢享版 20.39萬 - 20.39萬
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2022款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.39萬 - 24.39萬
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2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國V 18.19萬 ↓2.60萬 15.59萬
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2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 18.34萬 ↓2.60萬 15.74萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  柯迪亞克GT車頭風(fēng)格看上去較為平滑,搭配直瀑式中網(wǎng),看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。

  這款車車身長寬高4634/1883/1649mm,軸距2791mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,個性時尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

  柯迪亞克GT內(nèi)飾風(fēng)格顯得比較低調(diào),采用銀色飾條裝飾,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  柯迪亞克GT配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米。

柯迪亞克GT在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@dfsfsddfs說道:“我對這輛車的空間還是比較滿意的,可以容納五個人。后備箱的空間也很大,完全可以滿足日常生活需要。這個價格,在同級別的其他品牌中,算是比較便宜的了?!?/p>

網(wǎng)友@陳小秀說道:“說內(nèi)飾的話得先說說這座椅,看過很多車,運動風(fēng)格的座椅也看過不少,不過感覺上都沒用GT的來得純催,更難得的是坐起來還不難受,甚至比某些跑車坐上去都舒服。”

網(wǎng)友@mb47590655說道:“雖說這是SUV,但越野性真的一般,這畢竟不是越野車,只是說,通過一些爛路完全沒有問題,畢竟底盤高一些,但要說是去越野,那真的靠不住它”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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