25-35萬元馬力251-300匹前驅(qū)的車有很多，比如本田UR-V，傳祺M8，謳歌RDX，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

謳歌RDX 參考價(jià)：32.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(49條)

謳歌RDX在售車型的價(jià)格范圍為32.8萬元到46.0萬元。謳歌RDX采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，整體視覺效果看上去非常精美。線條采用了較為的造型設(shè)計(jì)，前臉看起來十分，搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng)，看起來十分豪華。來到車身側(cè)面，長寬高為4752/1926/1668mm，軸距是2750mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。車尾彰顯了的氣質(zhì)，搭配精致的尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。下方采用了雙邊雙出設(shè)計(jì)，布局還是比較常見的。配備了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

本田UR-V 參考價(jià)：24.68萬起

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本田UR-V在售車型的價(jià)格范圍為24.68萬元到32.98萬元。本田UR-V的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，大燈看起來十分，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。長寬高是4856/1942/1670mm，軸距是2820mm。車側(cè)看起來頗具的感覺，線條呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人動感十足的視覺效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/55 R19的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì)，飾以鍍鉻的材質(zhì)的飾物，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。采用了雙邊共雙出的排氣管設(shè)計(jì)，這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動感。搭載了可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗(yàn)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

冠道 參考價(jià)：22.48萬起

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冠道在售車型的價(jià)格范圍為22.48萬元到33.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為20.78萬元。冠道的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)取向偏保守，并不搶眼。大燈彰顯了的氣質(zhì)，算是前臉上的點(diǎn)睛之筆。長寬高為4858/1942/1670mm，軸距是2820mm，線條采用了較為的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨(dú)具。車尾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配貫穿式的飾物，顯得非常精致。同時(shí)，尾燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去比較動感，夜間點(diǎn)亮之后的辨識度還是很高的。坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物。搭載了對稱式設(shè)計(jì)的中控臺，顯得端莊且耐看。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

傳祺M8 參考價(jià)：17.98萬起

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傳祺M8在售車型的價(jià)格范圍為17.98萬元到36.98萬元。傳祺M8的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長寬高為5149/1884/1822mm，軸距為3000mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。

帕里斯帝 參考價(jià)：30.08萬起

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帕里斯帝在售車型的價(jià)格范圍為30.08萬元到36.88萬元。帕里斯帝的從側(cè)面看，長寬高是4980/1975/1775mm，軸距是2900mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為245/60 R18的輪胎。車側(cè)給人一種非常的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。再看一下后面，后備廂空間靈活性不錯(cuò)，支持放倒，使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。動力方面，配備了3.5L V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為272馬力，峰值扭矩330N·m。內(nèi)飾造型走了路線，整體造型可圈可點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）