其實(shí)這是自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。換到M檔后，可以用變速桿控制變速器升檔或降檔。

很多自動(dòng)變速器都有手動(dòng)模式，手動(dòng)模式是M擋。掛M擋后，你可以用方向盤(pán)后面的換擋撥片或變速桿控制變速器升檔或降檔。

在激烈駕駛或超車時(shí)，可以使用自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。

自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式與手動(dòng)變速器不同。手動(dòng)擋可以直接讓駕駛員選擇任意檔位，而自動(dòng)擋的手動(dòng)模式只能讓駕駛員手動(dòng)升檔或降檔。

大多數(shù)自動(dòng)變速箱都有保護(hù)程序。如果駕駛員操作不合理，變速箱不會(huì)執(zhí)行駕駛員的操作。

有些自動(dòng)變速箱也有S檔，也就是運(yùn)動(dòng)模式。放入S檔后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行模式和變速箱的換擋邏輯都會(huì)發(fā)生變化。

換入S檔后，變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)。只有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)域，變速箱才會(huì)升檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大馬力。

當(dāng)你不踩油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)保持在3000轉(zhuǎn)左右，變速箱會(huì)保持在較低的檔位，這樣在你踩下油門(mén)后，就能獲得更快的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度和更強(qiáng)的加速性能。