指揮官 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(23條)

大統(tǒng)領(lǐng)搭載的四種駕駛模式分別是AUTO自動(dòng)模式、雪地模式、運(yùn)動(dòng)模式、沙地泥地模式。

在默認(rèn)駕駛模式下，指揮官攜帶的四驅(qū)系統(tǒng)使用的是四驅(qū)模式。當(dāng)車輛行駛速度達(dá)到40km/h時(shí)，車輛會切換到兩驅(qū)狀態(tài)。在兩驅(qū)模式下，車輛的后輪軸會智能分離，中央傳動(dòng)軸后輪軸的差速器減速齒輪會完全靜止。

這款車的四驅(qū)系統(tǒng)在同級別中屬于非常高的水平。在不同的駕駛模式下，儀表盤界面會顯示不同的畫面，同時(shí)也會給駕駛者增加一些駕駛樂趣。

由于這款車配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，相比全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)要簡單很多，不僅可以有效降低四驅(qū)系統(tǒng)的成本，還有助于減輕車重。

這款車配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。如果要真正越野，這套四驅(qū)系統(tǒng)可能無法滿足日常用車需求。