寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的20li車型為三缸，25li車型采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬X1采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為b38，2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為b48。

寶馬的1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有140馬力和220牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4600至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1480至4200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

寶馬的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有192馬力和280牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

25li的前驅(qū)車型使用7速雙離合變速箱，25li的四驅(qū)車型使用8at變速箱。

寶馬X1的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多桿式獨(dú)立懸架。

這款車的四驅(qū)版配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。