2.8t發(fā)動機(jī)的功率大致相當(dāng)于3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的功率。t是turbo的縮寫，代表渦輪增壓。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，因此進(jìn)氣量增加，發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)。

汽車發(fā)動機(jī)由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，然后相應(yīng)增加噴油量，發(fā)動機(jī)的燃油量增加，每次燃燒釋放的能量也會增加，這樣就可以提高動力。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與壓縮渦輪同軸連接，壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接。

當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，然后壓縮渦輪也會旋轉(zhuǎn)。

當(dāng)壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時，它可以壓縮空氣并將其輸送到發(fā)動機(jī)氣缸。

這可以增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。

一些豪華車也會使用機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。增壓技術(shù)也可以增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，但增壓的工作原理與渦輪增壓不同。