奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）AMG使用9at變速箱。這款車采用三款發(fā)動機，分別是低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機、高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機和4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。

奔馳很多車型都在用9at變速箱，不只是amg車型用。

At變速箱是目前最成熟、應用最廣泛的自動變速箱。

這種變速箱也叫液力變矩器變速箱，因為它是通過液力變矩器與發(fā)動機相連的。

液力變矩器工作時會充滿變速器油，這個變速器的傳動介質(zhì)就是變速器油。

液力變矩器由泵輪、渦輪和導輪三部分組成。

由于at變速箱與發(fā)動機采用軟連接方式，所以這款變速箱的換擋平順性和舒適性更好。

但由于軟連接的原因，at變速箱的傳動效率沒有手動變速箱和雙離合變速箱高。

由于奔馳E級AMG（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）既追求性能和操控性，又兼顧一定的舒適性，所以這款車采用9at變速箱。

奔馳E級AMG前懸架采用多連桿獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

這款車的底盤結(jié)構(gòu)和普通奔馳E級一樣。