寶馬740采用3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這款車(chē)的排量為3.0升。寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是寶馬旗下的大型車(chē)，與奔馳S、奧迪A8L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同級(jí)別。7系寶馬的長(zhǎng)寬高分別為5273mm、1902mm和1498mm，軸距為3210mm。

寶馬740的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有340馬力和450牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶馬7系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象，提高汽車(chē)的操控性。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿懸架可以改善車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性。