這輛摩托車的百公里加速時(shí)間是4秒。這款摩托車采用水冷四缸四沖程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為649立方厘米，壓縮比為11.4比1。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率56kw，最大扭矩60 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速9,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速8,500 rpm。

摩托車用的是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，工作原理其實(shí)和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)工作沖程，即進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于進(jìn)氣沖程時(shí)，進(jìn)氣門打開，活塞會(huì)向下運(yùn)行，使可燃混合氣被吸入氣缸。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí)，進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉，活塞將向上移動(dòng)以壓縮可燃混合物。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于作功沖程時(shí)，進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉。此時(shí)火花塞會(huì)點(diǎn)燃可燃混合氣，燃燒后的可燃混合氣會(huì)推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于排氣沖程時(shí)，排氣門會(huì)打開，活塞向上運(yùn)行，使氣缸內(nèi)的廢氣排出。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)一直循環(huán)這四個(gè)沖程。

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)具有更高的效率和更低的廢氣排放。