Ce16發(fā)動機(jī)是1.6升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，技術(shù)比現(xiàn)在的B38發(fā)動機(jī)更落后，所以寶馬不用ce16發(fā)動機(jī)。

關(guān)于B38發(fā)動機(jī)：

B38發(fā)動機(jī)的全稱是B38A15C。是1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭載在華晨寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上。

動力方面，這款發(fā)動機(jī)最大馬力136匹，最大功率100kw，最大扭矩220Nm。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，根據(jù)工信部綜合油耗，這款發(fā)動機(jī)的油耗為5.9L/100km。

關(guān)于三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)：

到2019年10月，市場上已經(jīng)有多家汽車廠商開始了三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)的研發(fā)，如福特、本田、雪佛蘭等。這也是未來的一個趨勢。

與四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比，三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)在保證動力的前提下，進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，降低了油耗。同時，它的后期維修保養(yǎng)費(fèi)用也更低，進(jìn)一步降低了人們買車的門檻。

但是三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn)也很明顯，就是發(fā)動機(jī)怠速抖動嚴(yán)重，車主朋友們在買車的時候可以根據(jù)自己的需求來選擇。