這是法拉利旗下的一款中置引擎跑車，488實(shí)際上是458的繼任者。48有硬頂車型和敞篷車型。這款車的軸距為2650mm，長寬高分別為4605mm、1975mm、1206mm。48采用3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)。

這款雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有720馬力和770牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的，結(jié)構(gòu)上和手動變速箱類似。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱傳動效率高，換擋速度比較快。

大多數(shù)超跑使用雙離合變速箱。

88的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾，提高汽車的操控性。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。