Bj80采用2.3升渦輪增壓發(fā)動機，231馬力，最大扭矩345牛米。該發(fā)動機采用多點噴射技術，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

雖然鑄鐵缸體的重量更高，但是鑄鐵缸體的可靠性和耐用性更好，鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。

at變速箱的可靠性和耐用性都比較好，at變速箱的換擋也比較平順。

bj80的前懸架采用雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，后懸架采用五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。

Bj80配備了兼職的4wd系統(tǒng)，可以提高越野性能和脫困能力。

兼職四驅系統(tǒng)有三種模式，分別是高速四驅模式、低速四驅模式和高速兩驅模式。

切換到低速四驅模式后，汽車車輪上的扭矩會變大，可以提高脫困性能。

Bj80采用非承載式車身設計，不同于普通家用車和城市SUV使用的承載式車身。

非承載式車身的大梁與車殼不是一體的，這種車身的扭轉性能比較強。