寶馬2系旅行版是一款緊湊型車(chē)。這款車(chē)的軸距為2670mm，長(zhǎng)寬高分別為4364mm、1800mm、1600mm。國(guó)產(chǎn)版寶馬2系旅行采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率136馬力，最大扭矩220牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至4300轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為4400至6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率192馬力，最大扭矩280牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4600轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為4400至6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

寶馬2系旅行的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高的懸架。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。