發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)支架上，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，因?yàn)槠?chē)發(fā)生碰撞時(shí)，下護(hù)板會(huì)和發(fā)動(dòng)機(jī)支架一起下降。

下部發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)正下方，用于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中意（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）外拖底時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板可以有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受損壞，由護(hù)板保護(hù)，避免損壞油底殼或其他部件。

如果車(chē)子有輕微的拖底，擋泥板可以起到緩沖的作用。所有的力都由護(hù)板解決，不會(huì)損壞油底殼。如果車(chē)拖底嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用微乎其微。

除了緩沖之外，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩還可以防止道路上的沙子損壞發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱。

安裝翼子板后，車(chē)重會(huì)增加，對(duì)汽車(chē)油耗影響不大。雖然影響小，但也是缺點(diǎn)，可能會(huì)產(chǎn)生異響和共振。畢竟安裝的配件和原車(chē)的結(jié)合度不是很高。

總的來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板還是有很大優(yōu)勢(shì)的，利大于弊。