研發(fā)小型渦軸發(fā)動機 實現(xiàn)增程式電動車
2023-01-17 15:39:41
作者:蔡金盛
不僅有可能,而且已經(jīng)有概念車了!正道集團研發(fā)的三款清潔能源汽車(由賓尼法利納設(shè)計)于2017年亮相日內(nèi)瓦車展,隨后亮相上海車展。這些車型使用超材料石墨烯電池作為主驅(qū)動,小型渦輪增程發(fā)電機負責(zé)給電池充電。電池可以在30分鐘內(nèi)充滿電,實現(xiàn)圓周運動,不插電真的可以行駛1000公里以上。只是成本高,量產(chǎn)車還在研發(fā)階段。
此外,該公司還開發(fā)了一種生物油的小型渦輪發(fā)電機,其中甲醇、乙醇、生物柴油和地溝油是可以制造的,主要用作驅(qū)動渦輪和直接給電池充電的燃料。
所以未來很有可能如樓主所愿,利用行駛過程中產(chǎn)生的廢氣來驅(qū)動渦輪發(fā)電,以在普通車輛上延長續(xù)航里程。它只是這種電池的性能需要大大提高,否則與現(xiàn)有的輕混動車型差別不大。它可以t用電增加續(xù)航里程,同時還能不能有效地節(jié)省燃料。我覺得關(guān)鍵在于新材料電池。只要電池能承受較大電壓的快速充放電。然后收費形式多樣化??梢赃x擇插電式、形式動能發(fā)電、增程發(fā)電機發(fā)電等多種方式。這些都解決了行駛過程中自動續(xù)航的問題,而不是現(xiàn)在的強混動或者純電動車型,需要停車使用現(xiàn)有的電網(wǎng)充電。還有很長的路要走,所以讓讓我們拭目以待。
最后,馬自達還宣布將在2020年投資一款小型三角轉(zhuǎn)子發(fā)動機作為增程發(fā)電機,為車輛充電。并宣布2030年前其大部分車型將為純電動或增程式電動汽車。各大車企都在努力解決能源問題,但也需要減少現(xiàn)有充電網(wǎng)絡(luò)的局限性,從而實現(xiàn)真正的不插電增程型長續(xù)航電動車!當(dāng)然,R d需要時間和成本。
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