寶馬X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是大型商務(wù)車(chē)，直接匹配標(biāo)準(zhǔn)的德系奔馳GLS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雷克薩斯LX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）570。與同級(jí)別的日系車(chē)相比，德系車(chē)的價(jià)格偏高。把GLS的V8奔馳和寶馬X7，雷克薩斯LX570，英國(guó)菲尼迪QX80對(duì)比一下就知道了。那么新款寶馬X7什么時(shí)候上市呢？

全新寶馬X7將于2019年4月上市。

新車(chē)在很大程度上還原了概念車(chē)的設(shè)計(jì)。與現(xiàn)有的所有寶馬車(chē)型相比，腎形前格柵的尺寸更大，中央接縫更近。同時(shí)，新車(chē)兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的大燈內(nèi)部配備了激光大燈和比例更加扁平的家族式LED日間行車(chē)燈。

寶馬X7的側(cè)面線(xiàn)條看起來(lái)更加硬朗，筆直的腰線(xiàn)從前輪拱一直延伸到尾燈。在擋泥板的一側(cè)，有一個(gè)"曲棍球"設(shè)計(jì)類(lèi)似7系。筆直的腰線(xiàn)從前輪拱延伸至尾燈，凸顯豪華感。此前，概念版配備了隱藏式門(mén)把手，但它沒(méi)有t出現(xiàn)，但整車(chē)側(cè)面還是符合寶馬s家族式動(dòng)感風(fēng)格。

它這是尾燈設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)，但它并沒(méi)有不要采用目前汽車(chē)行業(yè)流行的貫穿式尾燈。只有貫穿式的鍍鉻裝飾讓尾部更具一體性，下方是不規(guī)則的四邊形排氣口。新車(chē)采用了兩側(cè)雙向排氣布局，上后備箱采用了多條凸筋，使得整車(chē)更具力量感。

既然被稱(chēng)為史上最大的寶馬，在車(chē)身尺寸上自然成為了熱點(diǎn)。其長(zhǎng)寬高分別為5151mm/2000mm/1805mm，軸距為3105mm。相比同級(jí)別，除了在身高上略遜于雷克薩斯LX570外，其他各項(xiàng)參數(shù)均大于對(duì)手。

那這都是關(guān)于新寶馬X7何時(shí)上市的問(wèn)題。