半覆蓋起步對于沒有上坡輔助功能的手動擋車來說，確實(shí)會出現(xiàn)腳踩剎車熄火的現(xiàn)象。如果用一句話來理解，就是當(dāng)離合器片完全壓在飛輪上時，踩下腳剎車輛上坡的動力可以t克服車輛下坡時的向下力。向下的力通過車輪、傳動軸和變速箱軸驅(qū)動離合器片以與發(fā)動機(jī)飛輪完全相反的方向旋轉(zhuǎn)，直到發(fā)動機(jī)熄火。也就是說，當(dāng)車輛的滑動力大于發(fā)動機(jī)的牽引力時，當(dāng)離合器踏板完全放松時，離合器片和飛輪可以t向相反方向旋轉(zhuǎn)，這樣可以如果不釋放這個力，發(fā)動機(jī)就會被迫失速。

發(fā)動機(jī)熄火的幾種情況

首先，發(fā)動機(jī)熄火說明了兩種情況。一是發(fā)動機(jī)排量小，發(fā)動機(jī)在怠速時輸出的動力不足以驅(qū)動車輛開始爬坡。二是腳剎車放下時，回油門速度不夠快，抬供油發(fā)動機(jī)或離合器過快，發(fā)動機(jī)熄火。其次，可能是坡陡或者車輛超載，可以及時給發(fā)動機(jī)提供足夠的機(jī)油做功。因?yàn)槠露忍富蛘哕囕v超重，發(fā)動機(jī)動力很難爬過去，發(fā)動機(jī)被迫熄火。

離合器半聯(lián)動點(diǎn)的調(diào)節(jié)功能

如果離合器處于半聯(lián)動點(diǎn)，離合器片和飛輪可以反方向轉(zhuǎn)動，可以調(diào)節(jié)車輛的滑動力和發(fā)動機(jī)的功率，發(fā)動機(jī)不會熄火。當(dāng)車輛的滑動力大于發(fā)動機(jī)的牽引力時，車輛向后滑行。當(dāng)車輛的滑動力小于發(fā)動機(jī)的功率時，可以平穩(wěn)起步和爬坡。當(dāng)車輛的滑動力等于發(fā)動機(jī)的牽引力時，車輛在坡道上處于靜止?fàn)顟B(tài)。

如何正確開始

一般坡道車輛起步時，應(yīng)先將離合器抬至半聯(lián)動點(diǎn)及時松開腳剎并移至油門踏板慢慢踩下松開剎車提離再踩油門起步。這樣做的目的是提前輸出給發(fā)動機(jī)的牽引力大于車輛的滑動力，將離合器抬至半聯(lián)動點(diǎn)來調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的滑動力和牽引力，保證發(fā)動機(jī)不會熄火。

熟練的駕駛員通常用右腳控制剎車踏板，同時也控制油門踏板，也就是用一只腳和兩只腳也能使車輛正常起步。