鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)和全鋁發(fā)動(dòng)機(jī) 到底哪個(gè)更好
首先,是體重對(duì)比。鋁的重量比鑄鐵輕得多。只要能滿足相應(yīng)的強(qiáng)度要求,這款鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)的重量就會(huì)超過十公斤,也就是說整車重量更輕,油耗相對(duì)更低。相同排量的發(fā)動(dòng)機(jī),車重每減輕10%,油耗可降低6%~8%。
讓讓我們比較一下音量。因?yàn)殇X比鑄鐵輕,所以同等質(zhì)量下,鋁缸體的體積通常比鑄鐵缸體大一點(diǎn),所以鋁缸體相對(duì)比鑄鐵缸體大一些。也意味著發(fā)動(dòng)機(jī)整體體積更大,占用更大的車內(nèi)空間,會(huì)對(duì)汽車設(shè)計(jì)布局和車內(nèi)空間利用率產(chǎn)生影響。
讓讓我們談?wù)勀透g性和強(qiáng)度。鋁的耐腐蝕性和強(qiáng)度其實(shí)不如鑄鐵缸發(fā)動(dòng)機(jī)。為什么這么說?尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),需要特別的耐高溫高壓,所以缸體往往是鑄鐵的,相對(duì)來說比鋁要好。那么從成本上來說,鋁一般比鑄鐵貴。我們常說某某德系品牌在國(guó)外用的是鋁缸,在我們國(guó)內(nèi)用的是鑄鐵。最根本的原因無非是成本考慮。
另外鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱防爆性比全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)差一點(diǎn)。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)熱快,冷卻性能好,可以降低很多異常燃燒的概率。因此,在相同的壓縮比下,鋁制的氣缸可以比鐵制的氣缸使用更低等級(jí)的汽油。
然后從摩擦系數(shù)方面,氣缸和活塞上下運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的摩擦力,從耐磨性方面,鋁和鋁之間的摩擦系數(shù)比較大,所以相對(duì)不太耐用;鑄鐵相對(duì)耐磨。在制造技術(shù)上,有的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)可以鍛造,有的可以澆注等。它的制造工藝和施工場(chǎng)地會(huì)比較小,但是對(duì)精度的要求會(huì)比較高。
說了這么多,哪個(gè)更好?個(gè)人認(rèn)為這兩款引擎沒有嚴(yán)格的好壞之分,適合自己的才是最好的。如果是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),選擇全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)不僅省油,還能降低綜合成本。如果你想經(jīng)久耐用,極其耐用,那就選擇鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)。
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