atsl搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率較高。30粘度的機(jī)油對(duì)于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)低，建議車(chē)友使用40粘度的全合成機(jī)油。

Atsl的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率205kw，最大扭矩400 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2900到4,600 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

這種發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比較大，所以工作時(shí)氣缸內(nèi)的壓力和溫度都比較高。建議車(chē)友使用40粘度的全合成機(jī)油，30粘度的機(jī)油對(duì)于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是不夠的。

發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以避免各部件的直接接觸，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力。

在高溫環(huán)境下，油會(huì)變稀。如果機(jī)油本身的粘度較低，機(jī)油變稀后將無(wú)法在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成穩(wěn)定的油膜，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

所以車(chē)友在選擇機(jī)油的時(shí)候，一定要選擇適合自己汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油粘度，機(jī)油粘度不能太高也不能太低。