凸輪軸是活塞式發(fā)動機(jī)中的一個部件。它的功能是控制閥門的開啟和關(guān)閉。那么雙頂置凸輪軸和單頂置凸輪軸有什么區(qū)別呢？

區(qū)別在于凸輪軸的數(shù)量不同：單頂置凸輪軸一個氣缸蓋內(nèi)布置一個凸輪軸，雙頂置凸輪軸一個氣缸蓋內(nèi)布置兩個凸輪軸。

單頂置凸輪軸機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單，問題少，低速扭矩大；單凸輪軸的進(jìn)氣門和排氣門的開啟時間是固定的，但是單凸輪軸的優(yōu)點是機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，經(jīng)濟(jì)省油。

雙頂置輪軸因為可以改變氣門重疊角，可以發(fā)揮比較大的馬力，但是低速時扭矩不足，機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修會造成一定的困難。雙凸輪軸的技術(shù)來自賽車，主要控制進(jìn)氣門和排氣門的時間差。

那這就是雙頂置凸輪軸和單頂置凸輪軸的區(qū)別。