新能源汽車(chē)的核心技術(shù)是提供能量的電池。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，三元鋰和磷酸亞鐵鋰是兩大主流技術(shù)，得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。那么磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池哪個(gè)好呢？

三元鋰電池更好。三元鋰電池壽命更長(zhǎng)，能量密度更高，重量更輕。

磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是：安全性更高，使用壽命更長(zhǎng)，原材料成本低，支持快速充電，工作溫度范圍寬，穩(wěn)定性是目前車(chē)用鋰電池中最好的；缺點(diǎn)：能量密度與三元鋰電池相比還有較大差距。溫度低于-10時(shí)，充電效率下降，溫度過(guò)低時(shí)，電池容量會(huì)受到影響。磷酸鐵鋰電池使用的車(chē)型不適合在北方行駛，尤其是東北等極寒地區(qū)。

三元鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是：能量密度高，循環(huán)性能好，更適合未來(lái)新能源汽車(chē)電池的發(fā)展趨勢(shì)，適合北方天氣，低溫下更穩(wěn)定；缺點(diǎn)：Ni-Co-Al高溫結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定導(dǎo)致高溫安全性差，導(dǎo)致危險(xiǎn)。但是這個(gè)問(wèn)題可以通過(guò)各種制度來(lái)改善，目前成本較高。

相比之下，三元鋰聚合物具有磷酸鐵鋰電池?zé)o法比擬的高能量密度和耐低溫特性，優(yōu)于磷酸鐵鋰電池。在未來(lái)的新能源汽車(chē)發(fā)展中，三元鋰電池可以解決安全性和成本問(wèn)題，可以作為未來(lái)汽車(chē)的新型儲(chǔ)能設(shè)備。