雖然現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)已經(jīng)不是什么新鮮事了，但是很多人可能在買(mǎi)車(chē)后很長(zhǎng)一段時(shí)間都不知道霧燈是什么，怎么用或者霧燈對(duì)于行車(chē)安全的重要性。

霧燈：安裝在汽車(chē)的前部和后部。它的作用是在雨霧天氣條件下為車(chē)主提供適當(dāng)?shù)恼彰?，并警告其他駕駛員確保安全。因?yàn)殪F燈多為黃色光源，具有穿透力強(qiáng)的特點(diǎn)。

所以在雨霧天氣，霧燈的光線會(huì)很容易被發(fā)現(xiàn)，很多人喜歡LED光源，光線照在雨霧上會(huì)形成白色的反光區(qū)域，反而會(huì)讓車(chē)主覺(jué)得眼前只有一片白色，所以LED光源不適合用作霧燈。

既然霧燈的作用這么大，為什么很多車(chē)企包括一些高端車(chē)型都開(kāi)始逐步取消霧燈？凡事必有因果。至于霧燈的安裝，首先要從國(guó)家制定的規(guī)則來(lái)分析。

國(guó)家《機(jī)動(dòng)車(chē)外部照明和燈光信號(hào)燈安裝規(guī)定》中提到，前霧燈為選裝，后霧燈為必裝，數(shù)量為1-2個(gè)。

既然法規(guī)有空白，那么廠家為了成本和自身利益，能少裝一個(gè)燈就少裝一個(gè)，它沒(méi)有無(wú)論如何不要違反相關(guān)規(guī)定。但是，這種做法最終傷害的是普通消費(fèi)者的利益。

不過(guò)，霧燈雖然可以提高雨霧天氣的行車(chē)安全性，但也有一定的危害性。比如它的光源在能見(jiàn)度良好的情況下對(duì)其他駕駛員的眼睛造成直接影響，就會(huì)直接對(duì)人造成傷害的眼球。

因此，這就是這個(gè)國(guó)家的前霧燈安裝規(guī)定比后霧燈的安裝規(guī)定寬松。

所以不僅我們對(duì)霧燈的安裝沒(méi)有明確的強(qiáng)制性要求，很多國(guó)家也沒(méi)有明確的安裝要求，所以我們的霧燈法規(guī)可以不要被說(shuō)成是一個(gè)"特色"因素。

事實(shí)上，即使主人車(chē)沒(méi)有前霧燈，有辦法解決雨霧天氣的駕駛問(wèn)題。車(chē)主首先要做的就是放慢車(chē)速，然后開(kāi)啟近光燈，這樣既能保證一定的行車(chē)安全，又能彌補(bǔ)近光燈光源的光線和視線不足，也容易被迎面而來(lái)的車(chē)發(fā)現(xiàn)。如果車(chē)主真的發(fā)現(xiàn)雨霧很濃，也需要打開(kāi)雙閃進(jìn)行預(yù)警。

再加上現(xiàn)在很多車(chē)型的大燈都開(kāi)始采用一體式大燈的技術(shù)，不僅將霧燈和大燈合二為一，而且現(xiàn)在的光源技術(shù)也能在一定程度上解決能見(jiàn)度的問(wèn)題，所以前霧燈自然就不流行了。