沒(méi)有辦法驗(yàn)證扭力梁懸掛的來(lái)源。事實(shí)證明，這種簡(jiǎn)單可靠的懸掛經(jīng)受住了歷史的考驗(yàn)，性能并不差，潛力依然值得挖掘。那么扭力梁半獨(dú)立懸架的優(yōu)缺點(diǎn)是什么呢？

扭力梁半獨(dú)立懸架的優(yōu)缺點(diǎn)如下：

左右輪彈跳時(shí)會(huì)相互卷入，輪胎角度的微小變化會(huì)減少輪胎磨損。

車身高度降低時(shí)不容易改變車輪的角度，使操控感一致。

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，易于維護(hù)。

占用空間小，可以降低轎廂地板的高度。

缺點(diǎn)：左右輪彈跳時(shí)會(huì)相互卷入，降低乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性；由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)的自由度小，控制的穩(wěn)定性差。

那關(guān)于扭力梁半獨(dú)立懸架的優(yōu)缺點(diǎn)。