單缸摩托車和雙缸摩托車最大的區(qū)別主要體現(xiàn)在性能上，比如油耗、提速、運(yùn)行品質(zhì)等。當(dāng)然也和維護(hù)的成本有關(guān)。從理論上講，單缸摩托車由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，后期保養(yǎng)的成本相對(duì)較低，但實(shí)際上，決定車輛保養(yǎng)成本的最重要因素還是取決于車輛的品牌和排量。

這種單缸access摩托車，常規(guī)保養(yǎng)只要一百八十塊錢。畢竟它的保養(yǎng)項(xiàng)目比較簡(jiǎn)單，使用的耗材價(jià)格也不貴。甚至個(gè)人也能完成它的保養(yǎng)，因?yàn)闊o(wú)非就是換桶油，調(diào)鏈條，檢查胎壓，清洗空濾。不過對(duì)于這種為了好玩的單缸摩托車來說，保養(yǎng)費(fèi)用也比較貴。一是它添加的量比較大，二是會(huì)涉及耗材的質(zhì)量。比如石油產(chǎn)品的普通礦物質(zhì)肯定不適合它。必須選擇高性能的全合成，加上一個(gè)機(jī)濾和工時(shí)，所以換一次油可能要三四百。不過也有可能一個(gè)品牌單缸摩托車的保養(yǎng)費(fèi)用能達(dá)到1000元。

至于兩缸摩托車，保養(yǎng)費(fèi)用的差別會(huì)更大。比如國(guó)民神車DL250，換了潤(rùn)滑油之后的一次小保養(yǎng)就要260左右(當(dāng)然也要看潤(rùn)滑油的質(zhì)量)。這輛車需要的潤(rùn)滑油量約為2.0L，所以每次至少需要兩桶1L的全合成潤(rùn)滑油。但對(duì)于排量較大或品牌較好的雙缸摩托車，所需的量和對(duì)潤(rùn)滑油質(zhì)量的要求會(huì)有所不同，所以保養(yǎng)價(jià)格也會(huì)有所不同。

以上只是例行保養(yǎng)內(nèi)容。因?yàn)榕帕俊⒏左w結(jié)構(gòu)、車輛品牌的不同，兩者之間一直有很大的差距。如果進(jìn)行一次全身保養(yǎng)，兩者的差距會(huì)更大。但值得注意的是，所謂的雙缸和單缸，在車輛保養(yǎng)過程中，對(duì)價(jià)格比的影響只是最基本的，而車型的品牌和排量才是最關(guān)鍵的。所以雙缸保養(yǎng)費(fèi)用貴還是單缸便宜不能一概而論，還要看具體車型。

對(duì)于車輛保養(yǎng)過程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)，簡(jiǎn)單來說就是耗材的選擇和規(guī)范操作，因?yàn)閷?duì)于車輛應(yīng)該做哪些保養(yǎng)，用戶手冊(cè)上已經(jīng)列的很清楚了。按照保養(yǎng)手冊(cè)結(jié)合車輛實(shí)際使用情況進(jìn)行相關(guān)保養(yǎng)是好的，但是在這個(gè)過程中一定不能忽視耗材的選擇和標(biāo)準(zhǔn)化操作。

比如一個(gè)小小的機(jī)濾，會(huì)直接影響整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作效果。如果選用劣質(zhì)產(chǎn)品，其應(yīng)有的作用根本發(fā)揮不出來，還容易損壞油泵。而且不規(guī)范的操作也會(huì)對(duì)車輛造成不必要的傷害。例如，放油螺栓的扭矩在不同的型號(hào)中會(huì)有不同的值。如果靠感覺擰緊，容易出現(xiàn)漏油或滑絲。因此，用戶在保養(yǎng)車輛時(shí)，一定要選擇優(yōu)質(zhì)的耗材，到專業(yè)的保養(yǎng)點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)，否則根本達(dá)不到車輛保養(yǎng)的目的。