如果買車，會(huì)不會(huì)很在意車型的油耗？從理性的角度來看，絕大多數(shù)普通人不會(huì)買車的時(shí)候不用考慮太多油耗，因?yàn)橛密嚨臅r(shí)候差別不大。但是從感性的角度來說，大部分人對油耗都比較敏感。幾個(gè)人聚在一起聊天討論自己的車時(shí)，油耗是出現(xiàn)頻率最高的話題。這就是普通人的現(xiàn)狀美國汽車在中國的使用。

中國很多普通人生活更好，同時(shí)也更有面子。無論是購買各種家電還是汽車，不僅追求款式新穎、性價(jià)比高，更追求后期使用的經(jīng)濟(jì)性和省錢性。比如現(xiàn)在幾乎家家戶戶都會(huì)買空調(diào)。買空調(diào)的時(shí)候，你會(huì)先考慮什么？很多家庭首先考慮的不是這款空調(diào)的制冷效果和靜音效果，而是這款空調(diào)是否有一流的能耗。即使是兩臺性能幾乎一樣的空調(diào)，一臺一次能耗，一臺二次能耗，價(jià)格相差1000多元，但還是有很多人咬著牙買一次能耗。

如果算一筆經(jīng)濟(jì)賬，家里的空調(diào)一年要開兩三個(gè)月。一次能耗的空調(diào)和二次能耗的空調(diào)相比，一年下來會(huì)省下幾十塊錢的電費(fèi)，10年后差價(jià)不一定能省下來。但是普通人還是想買一級能耗的，主要是享受后期低能耗的過程，省電的感覺很舒服。車也一樣，只要省油，就實(shí)用。

在買車的時(shí)候，消費(fèi)者可能會(huì)考慮很多事情。我希望車外觀時(shí)尚，配置齊全，座椅舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁。但是買車兩三年后，最關(guān)心的問題就是這個(gè)省不省油。中國很多人買車后后悔，但問及為什么后悔，很少有人說因?yàn)檐囬L得丑或者動(dòng)力不強(qiáng)，但是絕對有超過一半的人后悔這車油耗比預(yù)想的高。什么開車的最佳方式是什么？我身邊的一些同事已經(jīng)明確表示看著更低的平均油耗很酷。甚至為了獲得更低的油耗值，他們根本不愿意踩油門，而且非常享受這個(gè)過程。

10萬買一輛家用車，低油耗的車比高油耗的車一年能省多少錢？日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是比較省油的車型，百公里綜合平均油耗7升左右。哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款比較耗油的車型，百公里綜合平均油耗9升左右。兩者油耗相差百公里2升。這幾年92號汽油價(jià)格高的時(shí)候7塊錢一升左右，低的時(shí)候5塊錢一升左右。這里我們?nèi)?塊錢一升的平均值。假設(shè)一個(gè)家庭一年跑一萬公里，那么哈弗H6一年比日產(chǎn)軒逸節(jié)省26100=1200元。

這也是不同車型不同排量的油耗對比。如果和同排量同類型車相比，平均百公里油耗差絕對不會(huì)小于一升，一年油費(fèi)差不到600元。這個(gè)值，其實(shí)絕大多數(shù)家庭都能接受的結(jié)果，只是在用車的過程中會(huì)比較痛苦，因?yàn)槠胀ㄈ藭?huì)生活。

我覺得買車的時(shí)候可以把油耗作為一個(gè)參考項(xiàng)目，但是我們可以不要把它作為選擇汽車的決定性因素。如果只是為了一年省幾百塊而放棄自己喜歡的車型，那也是很大的損失。如今，許多年輕人為了生計(jì)成了房奴。買車的時(shí)候只在乎油耗，成為車奴。如果經(jīng)濟(jì)條件不是特別好，盡量不要買車。買車的話，盡量選自己喜歡的。

以上是小馬個(gè)人觀點(diǎn)，希望能幫到你。也歡迎大家在下方評論區(qū)評論討論。給我們講講你吧。你覺得我們選車有必要太在意油耗嗎？