【太平洋汽車網(wǎng) 衡陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從衡陽銘仕廣汽傳祺了解到最新報價信息，近期傳祺GS3（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?衡陽銘仕廣汽傳祺全國

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 POWER 235T 手動勁酷版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 POWER 270T 自動勁爽版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 POWER 270T 自動勁享版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 POWER 270T 自動勁智版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 235T 手動勁取版 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 235T 手動勁酷版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動勁酷版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動勁爽版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動勁享版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動紅動版 9.68萬 - 9.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動炫動版 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動勁智版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 手動舒適版 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 手動精英版 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 自動舒適版 8.28萬 - 8.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 手動豪華版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 自動精英版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 手動舒適版 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 手動精英版 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 自動舒適版 8.28萬 - 8.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 手動豪華版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 自動精英版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 自動精英版 9.68萬 - 9.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 自動豪華版 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 自動尊貴版 11.68萬 - 11.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　傳祺GS3前臉呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風格，看起來簡潔干凈，加上黑色飾物，令人眼前一亮。

　　該車尺寸4350/1825/1685mm，軸距2560mm。車側(cè)呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風格，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　傳祺GS3內(nèi)飾看起來頗具干凈的感覺，看著相當干凈清爽。

　　傳祺GS3配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩265?！っ?。

傳祺GS3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@小溪涓涓流說道：“對比了這么多車，我最終還是選擇了傳祺GS3，不得不說，這輛車的外觀、動力和人性化的配置讓我很是心動。第一，我承認我被它的外表迷住了。改款后的GS3動力確實讓我覺得很好看；第二點是動力，1.5 T的四缸直噴發(fā)動機，馬力169，配上愛信的6 AT變速箱，加速快，渦輪增壓，動力總成不錯。第三點，配置方面，我選了一款最好的配置，包括車道偏離預警、主動剎車、倒車影像、自動駐車等等。第四點，就是價格了，以它出色的性能和完善的配置，裸車售價才十萬左右，這已經(jīng)是非常不錯的價格了，即便是合資車，也要幾萬塊錢，而且內(nèi)飾用料也非?？季?，既環(huán)保又高檔，配置也很高，在同級中，GS3 power的性價比要高一些?！?/p>

網(wǎng)友@5859993說道：“我覺得空間還不錯，GS3的車身不算太長，但是內(nèi)部空間設(shè)計的非常合理，前后排座椅都是可調(diào)的，坐上去不會顯得擁擠，后備箱的空間足夠大，而且是雙層的，有些東西放不下，可以放輕一點的東西，這樣可以充分利用空間?！?/p>

網(wǎng)友@tingolu說道：“舒適是必須的，皮質(zhì)座椅柔軟舒適，看起來很高檔，座椅加熱，冬天的時候不用擔心座椅會冷。懸架也非常的靈活，既不松軟，也不僵硬，過了減速帶后砰砰作響，沒有任何的回彈和顛簸，細節(jié)處理的非常到位。整車胎噪、風噪、引擎噪音都很低，大概100公里左右的速度沒有特別明顯的噪音，經(jīng)常不知不覺就已經(jīng)跑到100碼了，我覺得挺好的，贊！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）