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?泰安廣通奧迪本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓4.20萬 37.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓4.20萬 37.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓4.00萬 40.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓4.00萬 40.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓3.76萬 43.12萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓3.76萬 43.12萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓4.05萬 46.53萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓4.05萬 46.53萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 ↓3.83萬 50.87萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.70萬 ↓3.83萬 50.87萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓4.60萬 61.00萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.60萬 ↓4.60萬 61.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓4.20萬 37.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓4.20萬 37.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓4.00萬 40.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓4.00萬 40.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 ↓3.57萬 40.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓3.76萬 43.12萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓3.76萬 43.12萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓4.05萬 46.53萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓4.05萬 46.53萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓3.82萬 50.66萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓3.82萬 50.66萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓4.58萬 60.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓4.58萬 60.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動感型 40.98萬 ↓6.35萬 34.63萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓6.35萬 34.63萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI 臻選致雅型 43.98萬 ↓6.82萬 37.16萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI 臻選動感型 43.98萬 ↓6.82萬 37.16萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.98萬 ↓7.28萬 39.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.98萬 ↓7.28萬 39.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.68萬 ↓7.86萬 42.82萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓7.86萬 42.82萬 獲取底價 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓7.63萬 46.85萬 獲取底價 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓7.63萬 46.85萬 獲取底價 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓9.15萬 56.23萬 獲取底價 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓9.15萬 56.23萬 獲取底價 分期購車 2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓6.35萬 34.63萬 獲取底價 分期購車 2019款 40TFSI 豪華動感型 40.98萬 ↓6.35萬 34.63萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬 ↓6.22萬 37.16萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI 臻選動感型 43.38萬 ↓6.22萬 37.16萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI quattro 臻選動感型 46.38萬 ↓6.68萬 39.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 ↓6.68萬 39.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI quattro 尊享動感型 50.68萬 ↓7.86萬 42.82萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓7.86萬 42.82萬 獲取底價 分期購車 2019款 55TFSI quattro 尊享動感型 54.18萬 ↓7.10萬 47.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 ↓7.10萬 47.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 ↓10.90萬 54.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 55TFSI quattro 旗艦動感型 65.08萬 ↓10.90萬 54.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬 - 40.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 TFSI 典藏版 40.28萬 - 40.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬 - 41.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 時尚型 41.78萬 - 41.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動型 44.50萬 - 44.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬 - 46.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬 - 46.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動型 50.66萬 - 50.66萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬 - 58.66萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬 - 69.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 TFSI 技術(shù)型 41.88萬 - 41.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 30 FSI 技術(shù)型 43.88萬 - 43.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 TFSI 舒適型 45.65萬 - 45.65萬 獲取底價 分期購車 2017款 TFSI 運(yùn)動型 46.68萬 - 46.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 30 FSI 舒適型 47.65萬 - 47.65萬 獲取底價 分期購車 2017款 45 TFSI quattro 運(yùn)動型 53.05萬 - 53.05萬 獲取底價 分期購車 2017款 50 TFSI quattro 豪華型 66.32萬 - 66.32萬 獲取底價 分期購車 2017款 50 TFSI quattro 尊享型 74.60萬 - 74.60萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。）

　　奧迪A6L前臉給人一種非常豪華的感覺，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，看起來較為豪華。

　　該車長寬高5038/1886/1475mm，軸距3024mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　奧迪A6L內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺，非對稱式中控臺細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wall321說道：“加速感剛剛好，滿載正常市區(qū)或者高速超車不成問題。但要說加速，那就太夸張了，當(dāng)然，開這輛車的人不多吧？上個星期去了一趟營口，京哈還在修路，中間突然出現(xiàn)了一座環(huán)島，這輛車可以輕松的繞過去。高速車也非常穩(wěn)定，遇到起伏路時能很好地抑制車身彈跳。高速國道上的變速器平順無感，加速直接有力。市區(qū)低速堵車，變速箱仍有些許抖動，開個“平常心”也沒什么感覺。方向有點(diǎn)重，不過好在不費(fèi)力，不用擔(dān)心。清晰的指向，良好的車身跟隨性。A柱有些死角。”

網(wǎng)友@humas說道：“C級標(biāo)準(zhǔn)軸距保證空間無敵；”

網(wǎng)友@xueeraixier說道：“沒有對比就沒有傷害，原本是1.2 T，現(xiàn)在開2.0T確實(shí)是天壤之別?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）