兩個引擎其實是一樣的，只是小調(diào)整不一樣。這臺發(fā)動機可以在卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上看到。這是一臺1.8升自然吸氣發(fā)動機，也是一臺阿特金森循環(huán)發(fā)動機，燃油經(jīng)濟性極佳。

使用1.8升自然吸氣發(fā)動機的卡羅拉和雷凌都是混動車型。

這臺1.8升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為98馬力和142牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了vvt-i鋁合金缸蓋缸體技術(shù)和多點噴射技術(shù)。

雷凌、卡羅拉和純汽油版，純汽油版采用1.2升渦輪增壓發(fā)動機。

發(fā)動機116馬力，最大扭矩185牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5200至5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1500至4000轉(zhuǎn)。發(fā)動機配備vvt-iw鋁合金缸蓋技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。

與發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

日系自動擋車大多會使用cvt變速箱，這是一種很常見的自動變速箱，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，重量輕，體積小。