發(fā)動機的壓縮比是影響發(fā)動機性能的一個重要參數(shù)。傳統(tǒng)發(fā)動機中，汽油機的壓縮比一般在8 ~ 12之間，而柴油機的壓縮比高于汽油機，達到12 ~ 22。那么可變壓縮比是什么意思呢？

可變壓縮比是一種動態(tài)調(diào)節(jié)內(nèi)燃機壓縮比的技術(shù)。通過改變發(fā)動機結(jié)構(gòu)，可以在一定范圍內(nèi)改變壓縮比，在不同工況下切換最合適的壓縮比，以獲得良好的熱效率。

可變壓縮比技術(shù)使汽車壓縮比可變，可用于一臺發(fā)動機，同時實現(xiàn)高性能和低油耗。可變壓縮比的技術(shù)特點：1。提高發(fā)動機的熱效率，提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性；2.有助于降低排放，提高發(fā)動機的運行穩(wěn)定性；3.適用于多種燃料驅(qū)動。

全新日產(chǎn)天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.0T車型搭載可變壓縮比技術(shù)。

我給你帶來了可變壓縮比的含義。