自動擋車主可能永遠(yuǎn)不會理解手動擋車主的痛苦。雖然最左邊只有一個"離合器"，手動擋車主的手腳不斷"操作"。那么，殺車的時候，是先踩離合器還是先踩剎車呢？

先剎車再踩離合器，還是先踩離合器再剎車，主要看車速。如果你的速度很快，你可以出于安全考慮，不要踩離合器，這樣汽車在脫離發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速制動時會突然加速。低速時先踩離合器再踩剎車，因?yàn)榈退贂r車的慣性沒那么大，可以送它平穩(wěn)的停下來。

停車時，先踩離合器，相當(dāng)于提前斷開了發(fā)動機(jī)和傳動裝置的連接(和空擋原理一樣)。此時制動阻力只作用在車輪上，使其停止轉(zhuǎn)動，不影響發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，所以不會熄火；

如果你不t踩下離合器，車輪被迫停止轉(zhuǎn)動，同時阻力會通過傳動裝置傳遞給發(fā)動機(jī)。如果發(fā)動機(jī)能t克服不了這么大的阻力，就會停止工作，也就是失速。

根據(jù)離合器的工作原理可以知道，直接踩剎車時，汽車在制動系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)制動的雙向作用下減速，所以制動距離最短。但當(dāng)你踩下離合器，發(fā)動機(jī)的動力輸出與驅(qū)動橋斷開，汽車只能靠制動系統(tǒng)減速，所以制動距離會增加。

I’我給你講的是踩離合器或者剎車的時候撞死一輛車。