2萬的預(yù)算舒適，還有一些帶ABS的踏板摩托車。其實有幾款值得推薦，但是讓讓我們先看看主題的描述，這樣會更準確地推薦它們。

"小白第一次買了一輛摩托車，主要是因為他通常在城市里通勤而不是走路，偶爾載個人，單程十公里。他只好和電動車一起走非機動車道，因為走機動車道感覺有點害怕。目標車型CT250，三陽巡航150，F(xiàn)NX150，或者其他車型，don 不需要太多的運動，但是要結(jié)實耐用，最好有腹肌。"

看了描述，我們知道題主在找一個小踏板，經(jīng)久耐用，看起來像電動車。通常用來代替走路。至于動力和配置，不是很重要。在這樣的需求下，合適的車型會更多，所以先看看目標車型，再推薦一兩款實用的小踏板。根據(jù)需求，可以先排除楊光CT250，因為這個車身太大了，和電動車在一起會很惹眼，而且不太適合經(jīng)常通勤，所以CT250可以先放一放。雖然揚迅逸150也適合在市區(qū)代步騎行，但就這款車的車身來說，它并不不能滿足車主的需求，尤其是入門級車友，這款車在以騎代步的狀態(tài)下還是會略顯笨重。三陽FNX150是最符合題主要求的小踏板。首先，這款車外觀不張揚，氛圍相對和諧。其次，整車不是很大。最重要的是，這款車是以上三款中性價比最高的。除了前后ABS，它還有更高規(guī)格的儀表和燈光，所以在受題者青睞的三款車型中，F(xiàn)NX150是最適合當前需求的。至于預(yù)算內(nèi)的推薦車型，在這種需求下，騎士分享五羊本田推薦的嘉譽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）110。首先，這款車的質(zhì)量在2萬英里以內(nèi)的滑板車中非常出眾。其次，這車配置不低，雖然沒有ABS但是剎車聯(lián)動。而且其動力性能完全可以滿足市區(qū)通勤十公里的要求。

即使帶人的乘坐空間依然可觀，也會更加舒適，動力表現(xiàn)依然充足。最重要的一點是這款車比較省油，是短途通勤的利器。所以在注重機型質(zhì)量的前提下，嘉譽110也可以作為備選機型。

從上面的介紹可以看出，在城市交通的需求下，選擇代步車是非常合適的。但是在非機動車道用滑板車冒充電動車騎行共享是不認同的，需要苦練技巧，提高駕駛能力，按規(guī)定走正確的路。車型的選擇可以結(jié)合文章上面提到的，根據(jù)個人進行選擇美國對車型的要求。