哪種操作能讓快沒油的摩托車走更遠(yuǎn)些
其實(shí)這種情況在實(shí)際使用中很容易遇到。有時候因?yàn)槟承┰蛲浖佑停蜁杏脙H有的燃料跑完最長距離的需求。
如果發(fā)生這種情況,騎手們都認(rèn)為穿制服的騎手會跑得更遠(yuǎn),也就是說,他可以不要騎得太快或太慢,只保持相對平衡的速度。只有這樣,現(xiàn)在的車輛才能只用燃油跑完最遠(yuǎn)的路。如果他騎得太快或太慢,當(dāng)前車輛的行駛距離都會受到影響。
這樣做的主要原因是,太快或太慢都會迫使發(fā)動機(jī)以更高的速度運(yùn)轉(zhuǎn),這樣肯定會耗費(fèi)更多的機(jī)油。有些司機(jī)可能會說,如果你騎得慢,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會下降。
但其實(shí)車速慢的時候,我們肯定會換擋。雖然降檔后車速會降低,但發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速肯定會因?yàn)辇X輪比而提高,所以低速行駛時不可能因?yàn)榘l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高而省油。
因?yàn)楦咚傩枰咚俚呐浜?,所以可以沒有更省油的了。雖然相同速度下檔位越高,車輛的實(shí)際速度會越快。但是,如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速能夠如果不能滿足當(dāng)前檔位的駕駛需求,就很容易產(chǎn)生挫敗感。要避免這種現(xiàn)象,必須保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在一個比較高的狀態(tài),這樣才能保持高擋位,繼續(xù)騎行。這個時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速肯定會更高。
所以我們可以得出一個結(jié)論,影響車輛實(shí)際油耗的其實(shí)是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,而在這個過程中,車速可以直觀的表現(xiàn)出這個性能。通常勻速行駛會更省油。如果把這個速度定義在一個范圍內(nèi),常規(guī)車輛大概是60km,這是目前車輛相對省油的速度。
當(dāng)然,在這個過程中,也要避免急剎車、頻繁換擋、亂踩油門。只要車輛行駛平穩(wěn),勻速行駛,只用燃油就能跑得更遠(yuǎn)。況且,無論你是頻繁高速滑行還是低速慢行,你都不可能跑得更遠(yuǎn)。
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