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　　豐田C-HR車頭造型顯得較為動感，加上大尺寸的網(wǎng)狀中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車車身尺寸4390/1795/1565mm，軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　豐田C-HR內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，并采用黑色鋼琴烤漆飾板修飾，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　豐田C-HR搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩188?！っ?，同時配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率109馬力，電動機(jī)總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.5L/100km。

豐田C-HR在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@sword0803說道：“這款車的性價比主要是被它的空間和舒適性拉低了，其他方面可以了?！?/p>

網(wǎng)友@yongligai說道：“油耗這方面還沒特別清楚，究竟提車也沒多久，所以還看以后的體現(xiàn)吧，出了磨合期再說。提車回來開了兩千多公里，百公里油耗量7個油。油耗這方面還不能得個精確的數(shù)，究竟提車也沒多久，總歸目前開著還算滿足。耗真不錯，加了200塊的油開了不少的路程，這樣出門也不用憂慮油錢花的多了。”

網(wǎng)友@chengjie888說道：“好控制的車當(dāng)然都很喜愛的，并且豐田C-HR的駕駛輔佐系統(tǒng)也都很到位的，方向盤是手感和指向性都很好的，并且虛位也比較小，這樣開車也很有感覺的，倒車印象還有GPS導(dǎo)航等功能都有規(guī)劃到，就在高速上也有自適應(yīng)巡航這樣開車太省心很省力，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）