寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)偏心軸的作用
【太平洋汽車(chē)】寶馬偏心軸的作用是調(diào)整凸輪軸,使得在每種運(yùn)行狀態(tài)下都能達(dá)到最佳的進(jìn)氣門(mén)升程(進(jìn)氣門(mén)升程可無(wú)級(jí)調(diào)整)。外圓與外圓的軸線平行而不重合的工件,稱(chēng)為偏心軸,偏心軸一般是通過(guò)偏心孔固定在電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上,在電機(jī)啟動(dòng)時(shí),做凸輪運(yùn)動(dòng),因此廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、泵等。
寶馬偏心軸的作用是調(diào)整凸輪軸,使得在每種運(yùn)行狀態(tài)下都能達(dá)到最佳的進(jìn)氣門(mén)升程(進(jìn)氣門(mén)升程可無(wú)級(jí)調(diào)整)。外圓與外圓的軸線平行而不重合的工件,稱(chēng)為偏心軸,偏心軸一般是通過(guò)偏心孔固定在電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上,在電機(jī)啟動(dòng)時(shí),做凸輪運(yùn)動(dòng),因此廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、泵等。
寶馬偏心軸的作用是調(diào)整凸輪軸,使得在每種運(yùn)行狀態(tài)下都能達(dá)到最佳的進(jìn)氣門(mén)升程(進(jìn)氣門(mén)升程可無(wú)級(jí)調(diào)整)。外圓與外圓的軸線平行而不重合的工件,稱(chēng)為偏心軸,偏心軸一般是通過(guò)偏心孔固定在電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上,在電機(jī)啟動(dòng)時(shí),做凸輪運(yùn)動(dòng),因此廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、泵等。
先說(shuō)一下寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)偏心軸傳感器安裝位置,寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)偏心軸傳感器在裝備電子氣門(mén)控制系統(tǒng)時(shí)探測(cè)偏心軸的位置。通過(guò)測(cè)量偏心軸轉(zhuǎn)角,從而為調(diào)節(jié)功能提供實(shí)際參數(shù)。偏心軸傳感器將偏心軸位置發(fā)送給氣門(mén)行程控制單元或DME,進(jìn)而調(diào)整凸輪軸,使得在每種運(yùn)行狀態(tài)下都能達(dá)到最佳的進(jìn)氣門(mén)升程(進(jìn)氣門(mén)升程可無(wú)級(jí)調(diào)整)。偏心軸由電子氣門(mén)控制伺服電動(dòng)機(jī)調(diào)整,其測(cè)量角度范圍為180°。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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